Crepe e fratture non sono solo fastidiose, ma rappresentano anche uno dei tipi più comuni di danneggiamento ai cuscinetti volventi. Le cause di tali danneggiamenti sono spesso da ricercare in una lubrificazione insufficiente o in un montaggio errato del cuscinetto. In questo capitolo spiegheremo come si verificano i danneggiamenti da crepe e fratture e quali metodi possono essere utilizzati per prevenirli.
Crepe
Le ragioni per cui si verificano le crepe sono numerose. Tra le altre cause possiamo citare, un accoppiamento con interferenza eccessiva, carichi estremi, carichi d’urto eccessivi, sfaldamento ripetuto, shock termici, un accoppiamento eccessivamente libero e geometria o raccordi errati dell’albero.
Spiegazione della formazione delle crepe: inizialmente si formano sottili crepe sulle superfici del cuscinetto volvente. Solo durante il funzionamento continuo del cuscinetto, queste sottili crepe si trasformano in crepe o fratture più grandi. È più probabile che si formino crepe sugli anelli dei cuscinetti, sui corpi volventi e sui bordini di guida. Esistono diverse contromisure per ridurre il rischio di formazione di crepe. In generale, il primo passo può essere quello di migliorare l’identificazione delle cause di livelli di stress molto elevati. Inoltre, si raccomanda di controllare le tolleranze e le condizioni di carico, migliorare il processo di assemblaggio, rivestire i corpi volventi e le piste (brunitura) e utilizzare un accoppiamento migliorato.
Fratture
Le fratture – paragonabili alle crepe – sono solitamente causate da carichi eccessivi, urti (compresi carichi d’urto durante l’installazione), scelta errata dell’accoppiamento o cattiva manipolazione. All’inizio si presentano di solito singolarmente con la formazione di piccole aree sfaldate, che successivamente portano alla rottura. Le fratture possono essere evitate grazie ad un processo di installazione ottimizzato, con condizioni di carico corrette, con una scelta adeguata dell’accoppiamento e con un supporto sufficiente dello spallamento.
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